Le GART réagit à la suppression de la prime à l’achat d’un vélo à assistance électrique
Partant du constat que les transports collectifs ne peuvent répondre seuls aux enjeux de mobilité de tous les territoires et à l’intégralité des besoins de la population, les autorités organisatrices de transport (AOT) privilégient le déploiement d’une combinaison de...
Les territoires et les acteurs nationaux votent pour le vélo !
Les Départements & Régions Cyclables dévoilent la liste des signataires de la Déclaration « Les Territoires à vélo, pour une vision partagée de la France à vélo en 2030 ». Co-rédigée avec les organismes nationaux représentatifs des communes, intercommunalités,...
Enquête 2015/2016 de l’Observatoire des mobilités actives : le vélo prend sa place
Les résultats de l’enquête 2015-16 de l’Observatoire des mobilités actives du Club des villes et territoires cyclables ont été présentés le 31 janvier 2017. Ils donnent une photographie des politiques en faveur des cyclistes et des piétons à mi-mandat...
Les Rencontres scientifiques et techniques territoriales : mobilité et tourisme
Du
06
au
07
octobre
2016
L’attractivité des territoires à vocation touristique repose, pour partie, sur les possibilités offertes aux visiteurs d’y accéder sans difficulté, comme d’y séjourner en ayant l’assurance de pouvoir s’y déplacer sans encombre, dans un environnement de qualité. Comment s’élaborent localement...
La mobilité dans les villes européennes : l’efficacité des réseaux de transports urbains
Du
16
au
18
novembre
2016
Ces troisièmes rencontres de Strasbourg sur « la mobilité dans les villes européennes » vous proposent d’aborder le thème de l’efficacité des réseaux de transports urbains : quels enjeux économiques, environnementaux et sociaux ? Quelles difficultés rencontrées ? Quelles...
Les collectivités à l’heure de l’intermodalité vélo-transports collectifs
La préoccupation grandissante des autorités organisatrices de penser l’ensemble des flux de mobilité sur le territoire, et non plus seulement les sujets de transports publics est, de toute évidence, un changement de paradigme dont le GART ne peut que...